荣威imax8什么时候上市？荣威imax8上市时间下半年
2020-07-23 21:05:44类型：来源：
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就外观而言，说它是国产MPV巅峰之作也不为过，原因在于它的气场太强了，完全不输埃尔法。此次2020成都车展上，我们看到了荣威iMAX8新车，很大程度的还原iM8 Concept概念车设计，动力使用2.0T蓝芯发动机，新车定位为中型MPV，有望在2020今年下半年正式上市
可以说荣威设计师这步棋落的比较激进。荣威iMAX8夸张的进气格栅近乎占据了整个前脸，内部采用了荣威最新的荣鳞元，整体大气且不乏精致。
大灯组造型犀利，并采用饰条与格栅相连接，整体性较强，光源部分，目测为全LED。雾灯被造型复杂的装饰替代，视觉效果没的说，并且两侧还带有扰流槽的设计，可降低胎温。
荣威iMAX8车侧造型为标准的MPV风格，至于车身尺寸目前暂未曝光，不过通过定位来看或与奥德赛持平。侧滑门是MPV的基本素养，但是否为双侧电动门还不确定，不过按国产车的秉性来看问题不大。
与车身同色的后视镜，造型棱角分明，还算亮眼。功能上的话，不用多想，肯定是满配的状态。多辐式轮圈造型个性，实拍车配备轮胎为米其林Primacy4系列，具体规格为225/55 R18。
荣威iMAX8车尾风格沉稳大气，圆润饱满的造型与您能叫的出名的MPV车型几乎相差无几。尾灯转折至车侧，有很好的延伸性，并且还采用了镀铬饰条连接两侧尾灯，与前大灯组相呼应
用"ROEWE”字母代替车标，对于荣威车型来说已经不是什么新鲜事了，作用很简单凸显国际范。新车前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架的组合，属于同级别标配，没亮点也没槽点。荣威iMAX8设计挑不出任何不足，并且MPV用户也不会太在意这些，他们所在意的而是舒适性与空间。就看新车表现如何了，期待新车早日上市吧。
