发表于《中国住宅设施》2018年11期
王志斌
济南华强市政工程有限责任公司
250000
【摘 要】随着时间的推移，我国经济技术的快速发展，我国交通事业的发展也得到了飞讯的噶站，施工技术中软土路基工程施工技术在工程施工的过程中的地位非常重要。现在软土路基施工技术与施工质量有直接关系，本文对我国市政道路工程中软土路基的主要特点进行简要论述，并对施工中存在的弊端以及软土路基施工技术的运用进行简要论述。
【关键词】市政；道路；软土路基；施工技术；特点；弊端
一、我国市政道路工程中软土路基的主要特点
软土路基是我国城市交通建设一块重要绊脚石，它对于公路建设的危害需要引起每一个工程人员的重视。虽然多年来我国的道路工程设计以及现场施工技术不断地发展完善，在这个过程中软土路基处理方式也形成了一套比较成熟的处理技术，但是仍然存在着许多的不足之处需要工程技术人员去继续改善。在相关部门发布的《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》一文，既可以看出我国对于该项工程的重视程度，又可以看出我国多年来在该方面取得成绩。文中规定了我国关于软土路基施工的技术的相应标准规范，同时也对施工技术做了一系列规定。常规的软土路基有以下特点，水分含量较其他土质更高，其内部的间隙也更大，当然这也就决定了它更加容易被压缩，通常由水分、细粒土以及泥沙共同组成，它的物力特性比较差尤其是抗剪切强度，并且凝结硬化的速度也非常的慢，所以在施工过程中需要注意施工速度和含水处理问题。
二、现行市政软土路基施工中存在弊病
2.1
软土路基施工方法的选择不当
在道路建设过程中，施工之前对软土路施工中施工方法进行科学的选择时十分重要的，它需要工程设计人员结合工程实际和施工现场的的基本情况，也就说技术的选择应当注意适当的选择。就目前情况来看，我国的城市交通规模拓展的非常快，这就导致了许多工程人员在进行施工技术时无暇深入一线，总是依靠技术规范和传统的经验去制定方案，这就促使施工技术的选择上存在着一定盲目性，通常或脱离实际。工程设计无小事，所以在施工方法和施工技术的选择上工程设计和工程管理人员一定要结合工程实际作出稳妥的选择，切不可想当然。
2.2
工程施工人员专业技能不高
道路工程中软土路基施工是一项技术性比较强的作业，而就目前情况来看，我国的施工队伍整体水平还是相对比较落后的。由于施工队的迅速壮大，再加上许多施工人员都是基层的农民工，所以他们大多数都没有经过专业的培训，也没有施工经验。以上原因都会使得工程施工过程中由于操作不当原因致使工程存在缺陷，从而使得工程质量很难保证。
2.3
地基处理理论脱离实践
从理论联系实际的角度出发，理论与实践相结合是一般的操作规律，市政道路工程建设也不例外。但是目前情况来看，许多的工程技术人员将过多的精力投入到了理论研究层面，却忽视与实际的相结合或者脱离现场实际，这就会使得地基处理工程陷入一种病态的发展状态。
三、市政道路工程中软土路基施工技术的应用探究
3.1
排水固结施工技术
排水固结施工技术是道路工程建造的一项准备工作，其主要是通过相应的手段对地基通过加压的方式使得地基牢固增强的一种施工方法。这种方法主要是利用了地基通过排水而变得固化的物力特性，通过这种处理之后土质结构的各种物力特性会有显著地增强
,
其中最重要的就是抗剪强度显著提高，随之其承载能力和抗变形能力都会有显著的提升。但是在实际工程中该种处理方式通常都和其他处理技术配使用的。从土质的组成成分来看，水是一种主要的成分，而且它还会对整个机构产生不利的影响。而排水固结法却可以行之有效地将软土组织中大部分的水从土质中挤压出来，从而降低了软土结构中的含水量。该种方法是根据土质的组成成分再加上物力手段进行处理的，所以它可以从根本上进行解决问题。这种处理方式操作起来比较方便、简单而且环保，但是不足方面是适用范围有一定的局限性，由于目前压缩机械能力的有限，所以该种方法只适用于一些水分含量较多并且土质不是特别复杂的工程中，尽管如此，但该种处理技术还是应用的十分广泛的。
3.2
路基表层处理技术
在市政道路软土路基施工过程中有一项至关重要的处理技术，它就是表层处理技术，严格的讲表层处理技术通常只适用于土质比较软的工程，但是该项技术是一种科学创新处理技术的典范，它是传统处理技术与现代科学技术相结合的产物。所谓的表层处理技术是通过人为的添加一些材料从而使地表的强度得到提升的处理技术。为了避免地基发生变形，就要的使得路基表层既均匀又要稳固。而路基表层处理技术可以通过对现有的路基情况进行调查分析之后，然后根据工程实况在土壤中加入一些材料，通过该种方法可以有效地使得路基表面的强度显著提升。但是该种技术也有一定的局限性，那就是这种处理技术不能提高路基的使用年限，所以在进行这种处理技术选择的时候，工程管理人员需要特别注意工程的使用年限是否有特殊要求。
3.3
桩基础处理技术
桩基处理技术是土木工程中十分常见的工程手段，在路基工程中该项技术也被广泛应用，其中比较常见的有粉煤灰碎石桩和水泥旋喷桩。所谓的粉煤灰碎石桩就是通过将将粉煤灰或矿渣同碎石进行混合，然后再再其中并掺入适量水泥，然后将其注入桩洞内，当其内部的水泥凝结后，就会形成一个强度优良的胶结体，从而使得桩体与桩周围的土体形成稳定的基础。而水泥旋喷桩与前者有所不同，其主要是通过将带有特殊喷嘴的注浆管通过一系列专用方法注入到土层中去，然后一边旋转一边的注入浆液，这种浆液会和土质搅拌的的过程渐渐固化从而形成稳定的基础。这种方法选择时应充分考虑路基土质的成分。
四、结语
交通是一个国家发展的重要标志，每一个国家都应该对其发展高度重视。通过上文对于我国市政道路工程软土路基工程的介绍，分析了软土地基的特点、现阶段存在的弊病并在此基础上提出了一些技术建议。所有道路工程技术研究人员和现场施工管理人员都应该深入了解市政道路工程中软土路基施工技术的特点，并在此基础上不断发展创新，只有如此才能使得我国道路工程质量持续攀升，从而推动我国整体国民经济的发展。
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