这台三桥新品，满足了我对三一“世界泵王”的所有想象_行业资讯_第一工程机械网

你能想象的一台最完美的 泵车 是什么样的：高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便?

今天 三一 C10泵车家族又添新成员——43C10，这款新车主打超高性价比，是三一最具性价比的三桥系列泵车，全力打造你心目中的完美泵车。

三一重工43C10泵车

高性价比

6万方顶配双层管，一键自动双退活塞，12档变速箱，哈威多路阀，臂架支腿安全锁，领先行业的主流配置，搭配让你心动的美丽 价格 ，真三桥泵车性价比之王，包月租赁的黄金搭档，回本周期短，效益最大化。

高性价比

全法规

轻量化产品再升级，整车29吨，前、后桥重量完全符合国家最新法规，轻松上牌、通行无忧。

轻量化产品再升级

强脱困

配备双驱后桥(8轮驱动)，真正的三桥泵车，不惧泥泞路，进出工地不请拖车，脱困扭矩为假三桥(浮动/随动)的1.7倍，无超载爆胎隐患，行驶更安全，是崎岖山路、泥泞小道、野外施工的最佳神器。

双驱后桥(8轮驱动)

单驱动假三桥(4轮驱动)

不挑料

配置一键高低压，搭载了专门为 机制砂 研发的超流畅泵送系统，高速型料斗，吸料效率高。双层复合弯管、直管，泵管纤维方向与混凝土流动方向一致(箭头标示安装方向)，最大程度减小泵送阻力，不挑料，好料泵的快，差料打的出。

搭载了专门为机制砂研发的超流畅泵送系统

一机两用

经过简单改装，秒变 车载泵 ，花一台设备的钱，当两台设备用，花钱少，翻倍赚。

经过简单改装，秒变车载泵

最灵巧

转弯半径7.8米，是行业里转弯半径最小，最灵活的泵车，城镇建设、棚户区改造、高铁施工的不二选择。

转弯半径7.8米，是行业里转弯半径最小，最灵活的泵车

更节能

C10家族新成员，搭载最新全工况油耗管理系统，全生命周期功率自适应泵送系统，是油耗最低的三一泵车之一，省的就是赚的。

更节能

易操控

臂架±360°回转，末节臂210°可反钩，布料无死角;全支撑/单侧支撑全能，不挑场地，向后泵送不翘头，不用二次收腿，想怎么打就怎么打，随心所欲。

臂架±360°回转

末节臂210°可反钩

高海拔之王

三一道依茨澎湃动力，极强的高原适应能力，没有“恐高症”，海拔4500米高原实打混凝土，性能表现卓越。携手43C10，走遍大江南北。

海拔4500米施工

海拔4500米施工

易维护

三一通用易损件，泵管规格行业最少，行业唯一全车轮胎同一规格(包含备胎)，维修时间短，省时多赚钱。工具箱容积提升5倍，装的更多。

无以复加的三一服务

匠心制造，始于专注，C10系列混凝土泵车在泵送行业掀起科技风暴。如今C10泵车又添新成员，三一重工43C10泵车，最具性价比的三桥系列泵车，值得各位拥有。

（来源于三一集团）

责任编辑：Zishuai