2019款揽胜内饰好不好?材质怎么样?
进入新款路虎揽胜的车内,整体给我们的感受与旧款的变化还是比较大的,特别是中控屏幕方面,换装了双10英寸大小的显示屏,提升内饰的科技感,依旧是豪华的氛围。
日前,从官方获悉,路虎揽胜混动版正式上市。新车此前曾在2017广州车展上亮相,在外观内饰上进行了升级,现混动版也正式上市。新款揽胜现有
进入新款路虎揽胜的车内,整体给我们的感受与旧款的变化还是比较大的,特别是中控屏幕方面,换装了双10英寸大小的显示屏,提升内饰的科技感,依旧是豪华的氛围。
路虎揽胜新车表现出来的涉水能力还比较突出的,可以达到将近一米的程度。当我们开启涉水感应系统之后,外后视镜上的传感器将会探测水深的变化,并且在车辆即将达到最大的涉水深度时,系统会发出警示,不用担心开不出来。
这款早期路虎揽胜的外观改装还是比较有特色的,采用的是双色配色的设计,另外还换装了发动机舱盖,大量格栅都是换成碳纤维的材质,宽体轮眉的加入也拉伸视觉的宽度。
嵌着英国贵族高傲的灵魂,路虎揽胜以象征着权贵地位的城堡为名,绝非言过其实。新一代揽胜并不像从前那般低调,在保留了关键性的传统特征的同时,大胆运用了极简并富有科技感的全新设计语言。新款路虎揽胜用一种张扬...
倘若用揽胜极光这种本事就高颜值的车型再配合上敞篷设计,开在路上回头率肯定爆表,这种出街拉风座驾神器自然逃不过改装厂家的“手术刀”。外观方面,加装了全车宽体套件,让车头增宽70mm,车尾加宽80mm之外...
平视2014款路虎揽胜5.0t机械增压,只能看到那一张大脸2014款路虎揽胜5.0t机械增压总体感觉,这车嘛,开下来,安全性极高,说句老实话,就2014款路虎揽胜5.0t机械增压这款车开出去档次与体面...
新车开了将近5000km了,前天回家开了1300km。优点就不说了。缺点:1总体感觉还是起步较柔,和5.0的差距很大(开过朋友的5.0)。2发动机噪音大3排气管出来的尾气超级难闻油耗还是不错的9.6前...
车头是最霸气的地方,深深地被迷恋起初,没有选择路虎前,印象里对路虎,各种小毛病,外号“病虎”,有甚是“买路虎就该买两台,开一台,另一台零件备用维修”。这些都是玩笑话,将近3个月的使用下来,路虎,真的,...
身为路虎品牌最为成功的豪华SUV,揽胜诞生于1970年,经过40年的经典传承与积淀,通过不断的设计创新与革命,使其兼具了豪华轿车舒适的驾乘体验、优雅外观、奢华内饰以及路虎无以伦比的全地形通过性能。路虎...
人们想起柴油车,总会想起浓烟滚滚、噪音大等等问题,其实随着2003年第三代电控高压共轨喷射系统的发展,噪音问题和柴油机震动问题都得到了很大的改善。目前在欧洲柴油汽车的比重越来越大。新一代以TDI为代表...
经过4000KM的测试(我的保养周期5000KM),我谨慎的向大家推荐这款机油:进口美孚1号全合成机油CJ-45W-40偏柴/涡轮增压专用机油油耗:起初上升1L,因为当时我们这里气温还比较低,可以理解...