威驰FS驾驶测试 威驰FS表现怎么样?
威驰FS搭载1 5L自然吸气发动机搭配8速S-CVT智能无级变速箱经济性十分不错,虽然只是小排量,并且是自然吸气,不过得益于灵巧、娇小大灯
新威驰作为定位于“80后”人群的时尚车型,充分考虑到了在城市使用的需求:在拥挤的城市道路上。
威驰FS搭载1 5L自然吸气发动机搭配8速S-CVT智能无级变速箱经济性十分不错,虽然只是小排量,并且是自然吸气,不过得益于灵巧、娇小大灯
打开威驰FS的车门,它的乘坐空间因为尺寸的关系,表现还是比较不错的。让身高172cm的体验者乘坐,调整好座椅的位置,保持合适的坐姿,头部空间还有一拳三指的余量,还是比较充裕的。
打开威驰FS的车门,整个内饰的气质如何售价一般也是很普通的样子,保留了标致而传统的布局形式,并没有很大的亮点。中控台上方采用是硬塑料材质,细致的纹理以及仿缝线设计的加入让视觉效果得到提升。
在一个没有报废,没有年审的国度,真的是想怎么玩车就怎么玩,不用害怕交警,不用想着以后还原,这就是泰国。泰国的改装融合了日本和欧美的风格,加上他们自己的理解打造了自己的风格,其中有些案例绝对让人惊艳,比...
ROADLINE携手丰田4S店改装TRD威驰日本TRD品牌,相信爱好威驰改装的朋友们不会陌生。TRD作为丰田御用改装品牌,在国际上早已赫赫有名。由于丰田的政策和我们特殊的国情,一直以来TRD都没有开拓...
我的威驰1.3AT跑了将近跑了一年了,因为只是上下班用车刚好20000公里,感觉真的不错!油门轻,起步快!到现在为止还未发现有任何小毛病。看了几本改装杂志后,决定把它改装一下。花了两天的时间在恒福路的...
2017款威驰CVT创驰版缺点:车相当于第二个家,这个家的舒适度非常重要,而威驰的舒适让我感觉,这个家还是坍塌了吧,高速行驶的时候,
2017款威驰CVT创驰版优点:后备厢空间非常非常非常的大,大到是都想躺进去睡一觉的,当然这是开玩笑,不过空间大是真的,后排的空间非
操控好的车,舒适一般都不怎么样,威驰FS的舒适方面,除了座椅比较舒适外,一无是处,车内的隔音效果不尽人意,高速行驶的时候胎噪太过